FirstPower一电蓄电池LFP127 12V7AH报价参数

FirstPower一电蓄电池LFP127 12V7AH报价参数

FirstPower一电蓄电池LFP127 12V7AH报价参数

FirstPower（一电®）秉承“时间印正品质，品质成就未来“的企业责任感，为社会提供性能稳定、质量可靠的电池产品。

专业研发能力

专业的研发团队、完善的研发体系，强大的定向领域和特殊应用的产品设计能力，为客户提供真正的良好电池技术和解决方案。

高性价比产品

坚持不懈地完善产品设计，改进生产工艺流程，较大程度地提升产品性能的同时控制产品成本，为社会提供绿色环保、高性价比的产品。

**的客户服务

FirstPower（一电®）坚持以为客户创造价值的服务理念，为客户提供个性化、**满意的优质服务。

高效的执行能力

高效的团队，主动响应和协助客户，从产品的研发、生产、安装、调试

和维护，FirstPower（一电®）全程为您提供的高效的服务。

 客户面临的挑战

客户目前现网的DAS存储架构单一，而且随着图书馆的数据业务不断增长，尤其是用户数据达到数百GB和TB以上时，数据备份和灾备的方面变得尤其重要。若没有备份系统，在面对灾难时，将面临数据丢失，业务长时间的中断。主要体现在以下几个方面：

难以有效保护核心数据：单一存储系统在面对突发灾难或者突发事件的时候，无法保护数据的完整性。一旦整个存储系统在地震等大规模灾难中彻底损坏，客户将面临数据全部丢失的风险。

公司在中国香港以及国内十余个省市设有分公司或办事处，同时在泰国、新加坡、加拿大、澳大利亚、法国等国家设有办事处，产品出口量达到90%以上。

FirstPower（一电）铅酸蓄电池目前有近三百个品种，标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，额定容量从0.3AH到3000AH。共计九个系列：

● 标准系列 ● **命系列

● 深循环系列 ● CFPV(OPZV)系列

● 胶体电池系列 ● CFPS(OPZS)系列 

● 高温系列 ● 摩托车系列

● 高功率系列

FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管理体系认证，产品性能已达到或**过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。

其实，补贴退坡对于动力电池行业影响已经从新能源汽车销量慢慢放缓体现出来：数据显示，今年1月，我国新能源汽车销量同比增长率为138％，到了5月，同比增长率仅为1．8％，数据下降速度明显。

   FirstPower一电蓄电池LFP127 12V7AH报价参数补贴的退坡，对于车企的压力是巨大的：如果新能源汽车涨价的话会影响销量，不涨价的话就要自己消化多出的成本。为了能够在残酷的竞争中生存下来，他们必须想尽一切办法**过其他对手。

应对：降低成本，提高技术，转投其他领域

想要应对“白名单”取消和补贴退坡带来的影响，动力电池企业需要考虑降低电池成本、提高电池技术含量，或投资其他无补贴压力的领域等。

降低电池成本方面，新能源汽车销量的减少会带来订单的减少，竞争的压力会迫使动力电池企业减少产品的成本。提高生产线的效率，使用更环保和性价比高的材料，规模化生产，电池租赁等都方法可以降低成本，延长产品周期。

提高电池技术含量方面，可考虑电池零部件的轻量化、增加电池的能量密度、加大电池等稳定性等。

投资其他无补贴压力的领域方面，补贴带来的行业“寒冬”无法避免，一些小的动力企业早已为御寒做好准备，他们调整市场策略，转投电动自行车、储能等不那么依赖补贴的细分领域，国家对于这些领域的扶持力度正在逐步加大，前景看好。

未来：不忘初心，继续前行

每个产业都是在不断的变革中成长和壮大的，“白名单”取消也好，新能源汽车补贴退坡也好，都是在动力电池产业在发展的道路上必须要经历的一个过程。

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教曾表示：“目前日韩动力电池企业在成本及技术积累方面具有综合优势，国内动力电池企业尚有距离。”

为了尽快追赶国外，国内不少动力电池企业都在积极行动，不管是到海外开电池工厂，还是“抱团取暖”，和其他企业一起开企业，目的只有一个：加快动力电池产业的发展。相信在各方的努力之下，动力电池产业的未来是值得期待的。

希望每个电池企业都不忘初心，认真钻研专业知识和技术，不断提高自己的实力，FirstPower一电蓄电池LFP127 12V7AH报价参数这样才能在激烈的市场竞争中处于不败之地。