赛力特蓄电池MF12-10 12V10AH参数

赛力特蓄电池MF12-10 12V10AH参数

赛力特蓄电池MF12-10 12V10AH参数

赛力特蓄电池特性；

1．密封性：采用电池槽盖、较柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。

2．免维护：H2O 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中*补水或加酸维护。

3．安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。

4．**命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和较高的密封反应效率保证了蓄电池的**命。

5． 性能高

(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。

(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。

(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下*均衡充电。

6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。

7．使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。

8．性价比高：蓄电池较高的性能，**长的使用寿命，较低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。

赛力特蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被较板和**细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率**过95%，正常使用情况下失水较少，电池*定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，*补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及**命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。



电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

总装前再逐片较板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的较个别疑虑电池；

出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。

  赛力特蓄电池MF12-10 12V10AH参数在诸多政策的影响下，部分地方、车企已经开始着手落实动力电池回收一事。据悉，目前布局动力电池回收领域企业**30家，此外，整车企业、大众院校、科研机构亦有投到动力电池回收领域。

广汽新能源智能生态工厂自建的动力电池储能场可将动力电池回收后梯次利用，存储富余电能，一期储能能力达1000千瓦时，真正实现了可持续发展；深圳也成为国内一个设立动力电池回收补贴的城市，在业内看来，此番提出对动力电池回收给予补贴相当于迈出第一步，可以推动加速建立和完善动力电池监管回收体系的进程；另一方面也为其他城市推出相关政策提供了参考案例。

据相关机构预测，2020年电池报废量将达约20万吨（24．6GWh）。假设大量退役电池处置不当，既给社会带来环境和安全隐患，也会造成资源浪费，同时制约新能源汽车产业健康可持续发展。

在环境层面，由于电池污染具有周期长、隐蔽性大等特点，其潜在危害十分严重，处理不当会造成二次污染。废旧电池经过长期机械磨损和腐蚀，使得内部的重金属和酸碱等泄露出来，进入土壤或水源，不仅污染生态环境，长时间作用下将同时影响人类。

从退役动力电池的类型看，到 2022 年前退役动力电池的主力都将是磷酸铁锂电池，其内主要贵金属元素为镉、镍、钴等，这些元素均有较高的回收利用价值。虽然早期动力电池技术相对落后，一致性较差，梯次利用难度高，但钴锂价格仍在高位，因此拆解利用收益也相对可观，参考当前金属钴及碳酸锂价格走势，经过测算至2020年电池回收市场空间可达107亿元，至2024年可提升至245亿元。与此同时，赛力特蓄电池MF12-10 12V10AH参数目前60％—70％的钴用于电池生产，而我国钴严重依赖进口，如果能从退役电池中有效回收钴，将在很大程度上