非凡蓄电池12SP150 12V150AH参数

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影响非凡蓄电池容量的因素有

影响非凡蓄电池容量的因素有:

非凡蓄电池由于温度过高，造成蓄电池失水，使电解液不断浓缩，造成容量下降。较板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响较大。如充、放电电流过大，将使较板上的活性物质变化处于表面，容量则降低很多，而温度的下降将导致电解液流动性差，较板收缩，化学变化迟缓，蓄电池内阻增加。30℃时若温度下降1℃，容量将下降1％左右，其内阻也有所增加。所以在严寒地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60％、内阻增加，发动机往往启动不起来，常感到蓄电池电力不足。严寒地区易出现过量放电，而温带地区则经常出现过量充电的问题。所以要使用好蓄电池，必须根据当地的气候条件，针对实际情况，掌握其使用规律。非凡蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的方法并正确地使用充电设备，这样才能提高蓄电池容量，延长非凡蓄电池的使用寿命这也算是非凡电池公司的愿景一直持续不变的动力。

非凡FIAMM蓄电池性能特点:

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

◆ 板栅结构:较耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

◆ 较柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使较板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。

 非凡蓄电池12SP150 12V150AH参数4月26日，国家工信部等三部委联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，要“完善内外资投资管理制度，有序放开合资企业股比限制”。5月22日，**正式批复了江淮汽车与大众汽车(中国)合资生产纯电动乘用车项目，标志着大众汽车成为**家除一汽、上汽以外，拥有*三家合资对象的企业。

业内认为，在放开整车的股比限制之前，先从核心零部件动力电池开刀。其实，松下已经在中国投资建厂，工厂选址于苏州，专门生产18650型三元锂离子电池。毫无疑问，以松下的品质，它必然会切走国内动力电池市场的一部分蛋糕。此外，特斯拉在国内建厂的消息也被传得满城风雨。外资来势汹汹，国内的动力电池企业和新能源车企忽然感觉到了扑面而来的“杀气”。

我国动力电池企业是否将要面临较危险的时刻？国家商务部发言人孙继文认为，放开动力电池股比有利于形成“鲶鱼效应”，加速我国动力电池市场竞争。但要保证政策的阶梯性和延续性，避免“大开大阖”、非凡蓄电池12SP150 12V150AH参数杜绝单纯的资本合资而应纳入技术合资等，切忌重蹈传统零部件的覆辙。