格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价参数及规格

格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价参数及规格

格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价参数及规格

格瑞特蓄电池产品特点:

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全*加水。

3、采用*特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术，电池具有较高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠

应用领域:

1、通讯:汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。 2、动力:电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 4、EPS和UPS系统。 5、其他便携式设备或便携工具电源。

使用前的处置

蓄电池是充电后荷电出厂的。 

请按下列顺序处置之后再使用。

注意：

进行设置、安装时，为防止发生事故，请在有蓄电池设备安装资格或经验的人（*）的指导下进行。

注意：

1.开箱前，请仔细检查电池外包装是否有损伤，如果发现电池单元或装置有损坏，在签收货时要在发运收据上注明损坏的情况，并要求运输公司确认同时准备一份损坏报告的文件。

2.开箱时请注意不要冲击蓄电池，小心开箱，否则有可能造成蓄电池破损。

3.开箱后，应检查蓄电池配件是否有差错和遗失。

4.如有损坏或差错情况的，应作好记录，并保留好。应及时与供货商联系，在约定的期限内提出异议，以免**过期限失去要求赔偿损害的权利。

安装前的储存

储存环境：

1.如果在收货时不能立即安装蓄电池，应将电池储存在25℃清洁通风的室内。

2.采用先进先出法，即先储存的电池先使用。

储存时间：所有的蓄电池因内部的电化学反应会造成自放电。因此，从收货之日起到安装的时间不**过6个月。在上述储存时间结束前，应对蓄电池初始均充充电，并在此后每个储存间隔时间（不**过6个月）都应再次均充充充电。

储存的堆放：蓄电池存放时，请按照纸箱上箭头标识方向堆叠，否则倒放造成蓄电池漏液、短路的危险。

很多用户在使用格瑞特蓄电池的过程中，发现寿命与标注不符，实际上我们是按照科学实验的方式标定的使用寿命，但是有些用户使用的方式方法不对，如造成输出短路等，导致了电池寿命的严重缩短，所以我们向大家普及下实用的使用建议。

格瑞特蓄电池的设计寿命是在7年左右的，正常使用的话是跟自己是否有保养维护有关的，主要有维护方法、工作环境温度、工作环境温对松下蓄电池影响较大，因为环境温度过高，会使电池产生气体，环境温度过低，会使电池充电不足。都会影响蓄电池的寿命。*推荐蓄电池的使用环境温度在 25 ℃之间。使用环境和合理有效的维护是保护蓄电池寿命的较有效保证。通常都能达到5年左右了，松下蓄电池价位、质量各方面都不错，备受许多用户的关注。

因此，要科学使用格瑞特蓄电池，加强对格瑞特蓄电池的使用维护和保养，养好良好习惯，加强问题排查，早发现、早避免、早维护。

我们发现，用户在使用格瑞特蓄电池时，普遍缺乏经常的维护和准确的检测手段，这为格瑞特蓄电池的正常供电埋下了重大安全隐患，有很多用户都是事故发生时，才知道是电池出现故障无法正常供电了。

  对于蓄电池的充放电缺乏记录及监控，格瑞特蓄电池运行情况不明。

格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价参数及规格在日前举办的“动力-储能电池*技术和应用”论坛上，工信部装备工业司汽车处处长陈春梅透露，目前工信部正在加快起草和编制《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》。《意见》将明确，到2025年，在加快国家动力电池创新中心建设、加强锂离子电池的升级和新体系电池的研发、推动产业链的协同发展、加强产品安全的质量检查、完善管理业务体系等方面制定进一步措施。

“可以说，《意见》的出台将对未来锂电池行业的发展提供一个清晰的路径。”北京有色金属研究总院副院长熊柏青在接受记者采访时表示，近年来，随着新能源汽车产销量的爆发式增长，锂电池特别是动力电池的需求不断上升，给锂电池行业发展带来了很大的机遇。

中国汽车工业协会数据显示，上半年，我国新能源汽车产销分别达17.7万辆和17万辆，同比分别增长125%、126.9%。国联汽车动力电池研究院预测数据也显示，到2020年，我国新能源汽车产能将达200万辆，而动力电池需求量将达1000亿瓦时。

市场向好不仅带来了锂电池需求的增长，也推动了动力电池效率的不断提升。熊柏青介绍说，10年前，装载1千瓦时电需要20公斤的电池；现在，装载1千瓦时电只需9至10公斤的电池；到2020年，装载1千瓦时电，电池重量将降至4到5公斤，“电池重量减轻了，正极材料、负极材料、制造工艺等制造电池的原材料就会减少，成本也会随之下降。如今，电池的生产成本已从10年前每瓦时5元到6元，降至1.5元。”科技部部长万钢在2016中国汽车论坛上也表示，到2020年，要努力把动力电池单位能量密度再提高1倍，把制造成本降低50%。在使单位电池能量达到300瓦时以上的同时，成本降至1元以下。

成本的降低主要源于技术的不断进步。然而，与一些发达国家相比，我国锂电池行业目前仍面临电池寿命短、环境适应性差等问题，特别是锂电池企业小、散、乱的情况非常严重，盲目投资和重复建设的现象也日益凸显。据统计，目前我国锂电池企业高达200多家，较大的企业每年实际销售量仅几十亿瓦时。

“锂电池行业的技术需求发展很快，没有创新就会退步。”熊柏青分析认为，由于我国没有特大锂电池企业，格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价参数及规格创新资源比较分散，大多数企业的经济规模、盈利能力、研发能力与国外企业相差甚远。