恒力蓄电池CB55-12 12V55AH价格及参数
恒力蓄电池CB55-12 12V55AH价格及参数
恒力蓄电池产品特点:
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率,深程度放电的需要,较大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式较板化成(*特的FTF较板化成工艺)
分析纯硫酸电解液
电解液不分层,*均衡充电
产品特性:
● 设计寿命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);
● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有**命
● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
● 计算机设计的低钙合金板栅,较大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
● UL的认证
● 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端测放置
● 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
● 可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输
● 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输
产品吸收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美观大方
*特的较板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命
采用*特的设计电池再使用过程中电液量几乎不会减少使用寿命期间完全*加水
采用*特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方电池具有**的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用*特的板栅合金特殊的铅膏配方一级*特的正负铅膏配比设计电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电极小
采用气体再化和技术,电池具有较高的密封反应效率无酸雾析出安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术确保电池具有安全可靠的密封性能!
无腐蚀气体泄漏
阀控式较大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT标准
恒力蓄电池介绍;
· 重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高
· 自放电小,20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
· *特配方,深放电恢复性能优良
· 采用高纯度原材料,严格的生产过程控制,保证产品的各项指标一致性好
· 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和较高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
· 满荷电出厂,使用方便,安全防爆
恒力蓄电池作安全和注意事项:
1. 有关作说明书应放在可随时看得到的地方,作人员应受过培训,或在专业人员的指导下进行工作。
2. 在蓄电池附近不得有任何明火,以防引燃空气中的可燃气体。
3. 蓄电池充电车间应保持良好的通风,有利于可燃气体的扩散。
4. 进行对蓄电池的有关作时,工作人员应穿戴好护目镜和防护服。
5. 如有电解液(酸液)溅入眼睛或皮肤,要立即用大量清水进行清洗并请检查和**。衣服上的电解液可用清水洗净。
6. 蓄电池上不的放置外来的物体或工具,以防电池短路发生。
7. 起吊蓄电池时,要用适当的吊具,防止损坏蓄电池的壳体,连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。
8. 蓄电池的插头,插座的极性要正确连接。只有在断电的时候,才能分离插头插座的连接。
虽然天津力神与特斯拉上海工厂签约闹出了乌龙事件,但是,市场对于天津力神进入到特斯拉的报价范围却十分感兴趣,在动力电池市场,企业竞争较其激烈,一方面是国内宁德时代、比亚迪、国轩高科等几大电池成员,另一方面,国外韩资日资的动力电池厂商也同样早已“亮出獠牙”,而此次事件的主角天津力神,较之上面所列举的企业,稍显黯淡,那么天津力神是依靠什么进入到特斯拉上海工厂的报价体系中的呢?
主流的锂电池封装形式主要有三种,即圆柱、方形和软包,不同的封装结构意味着不同的特性,它们各有优缺点。其中,圆柱型锂电池有诸多型号,比如,14650、17490、18650、21700、26500等。
圆柱形锂电池生产工艺成熟,PACK成本较低,电池产品良率以及电池组的一致性较高;由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池;圆柱形电池便于多种形态组合,适用于电动车空间设计的充分布局。但圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装,会比较重,比能量相对较低。
特斯拉Model 3便选用了21700电池,21700电池也是锂电池的一种,其中的“21”指电池直径为21mm,“70”指长度为70mm,“0”代表它是圆柱形电池。相比于之前特斯拉使用的18650电池,21700电池更长也更粗。据悉,特斯拉使用的21700型电池系统的能量密度在300Wh/kg左右,比原来Model S使用的18650电池能量密度提升20%以上,单体容量提升35%,系统成本降低10%左右。据了解,目前,特斯拉旗下车型采用均是18650/21700圆柱形三元锂电池。
天津力神创立于1997年,是一家拥有自主知识产权核心技术的股份制高科技企业,专注于锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营。现具有5亿Ah锂离子电池的年生产能力,产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、**级电容器六大系列几百个型号,应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。
去年1月,特斯拉率先提出并计划将21700电池应用在特斯拉较新的纯电动汽车Model-3车型上之后,天津力神高层认为,21700电池很有可能成为圆柱型动力电池未来的发展趋势,公司生产重心由原先的18650转向21700电池,在进行了可行性研究之后,公司将华东基地二期项目目标产品选定为下一代的21700动力电池(国内一家为21700产品定制的产线),正在建设中的一期项目,也直接调整为21700生产线。
6月,天津力神的子公司苏州力神21700电池日出货量在40万支以上,月产量实现**过1000万支。随着产能及直通率的不断提升,年底可实现月2000至2500万支的月产量,年产量预计1.6亿支。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙对此表示,“这意味着天津力神成为国内率先量产21700圆柱型锂离子动力电池的公司,恒力蓄电池CB55-12 12V55AH价格及参数也是继特斯拉-松下之后***二家实现21700电池量产的公司。”