美阳蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数

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美阳蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数

美阳电池散热效率高:美阳把电池单体放进钢壳内，散热效率比塑料高16倍

影响美阳蓄电池容量的因素有:

美阳蓄电池由于温度过高，造成蓄电池失水，使电解液不断浓缩，造成容量下降。较板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响较大。如充、放电电流过大，将使较板上的活性物质变化处于表面，容量则降低很多，而温度的下降将导致电解液流动性差，较板收缩，化学变化迟缓，蓄电池内阻增加。30℃时若温度下降1℃，容量将下降1％左右，其内阻也有所增加。所以在严寒地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60％、内阻增加，发动机往往启动不起来，常感到蓄电池电力不足。严寒地区易出现过量放电，而温带地区则经常出现过量充电的问题。所以要使用好蓄电池，必须根据当地的气候条件，针对实际情况，掌握其使用规律。美阳蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的方法并正确地使用充电设备，这样才能提高蓄电池容量，延长美阳蓄电池的使用寿命这也算是美阳电池公司的愿景一直持续不变的动力。

美阳美阳蓄电池性能特点:

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

◆ 板栅结构:较耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

◆ 较柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使较板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。

 美阳蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数虽然钠离子电池距离批量生产、应用尚需时日，但胡勇胜已经瞄准低速电动车市场。“目前，我国绝大多数电动自行车、电动三轮车甚至老年代步车的电池使用的均为铅酸电池。”胡勇胜说，虽然铅酸电池在价格上似乎还有一点优势，但因为国内一直没有建立起完善的回收制度，其带来的环境污染隐患同样无法忽视。

几年前，国家就开始关注铅酸电池污染一事，并于今年1月3日**正式出台《生产者责任延伸制度推行方案》，率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制度：以谁生产谁负责、谁污染谁负责的原则建立回收体系，铅酸电池生产企业只图利而对污染不负责任的时代即将结束。

“回收制度建立后，铅酸电池的成本势必会增加。由于环保压力及技术升级，已经有不少生产铅酸电池的主流企业，开始涉足生产锂离子电池。”胡勇胜提到。

但地球上可开采的锂资源的储量有限，锂的应用领域却非常广阔，除了众所周知的电池行业，陶瓷、玻璃、润滑剂、制冷液、核工业以及光电等行业都对锂有需求。胡勇胜认为，钠离子电池的出现有望在一定程度上缓解因锂资源短缺引发的发展受限问题，是锂离子电池有益的补充。

胡勇胜的团队经过测试发现：若以铜铁锰基氧化物为正极，无烟煤基软碳为负极，钠离子电池的能量密度达到100 Wh/kg。虽然看起来尚不如锂离子电池，但已是铅酸电池的两倍多。同时，实验室Ah级电池的充放电循环数已达500次以上，优于铅酸电池，能量转换效率高达90%，低温性能良好(-20℃放电容量是室温放电容量的86%)，并通过了一系列针刺、挤压、短路、过充、过放等适于锂离子电池的安全试验。美阳蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数而且其材料成本却比锂离子电池低40%左右。