凤凰蓄电池KB12500 12V50AH尺寸及规格

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凤凰蓄电池运用条件及环境

1.充电电流(浮充运用):0.15CA以下

2.放电电流范围:0.05CA～3CA

3.环境温度:0℃～40℃ (适合的温度是25℃)

4.充电电压:(12V电池引荐值)

四周温度 充电电压(浮充运用) 放电终止电压 (浮充运用)

25℃ 13.60  to  13.80V 10.5V

注: 1.当浮充运用时,充电电流追赶0.15CA时,请预先同本公司磋商。

2.0.15CA=0.15×电池容量,0.05CA和3CA以此类推。

存贮充电条件

保管温度范围为-15℃～40℃,蓄电池要定期补充电:不充电可以保管的期间和温度的关系如下:

20℃以下:9个月

20～30℃以下:6个月

30～40℃以下:3个月

供电的时间长短

凤凰蓄电池在运用待机电源时能否向效劳器提供正告系统

凤凰蓄电池能否包含能够消弭输入的瞬态噪声的电源调理功用

凤凰电池的寿命和它的性能如何随时间而降低

充电电压。

由于UPS电池属于备用工作方式，市电正常状况下处于充电状态，只要停电时才会放电。

为延长电池的运用寿命，UPS的充电器普通采用恒压限流的方式控制，电池充溢后即转为浮充状态，每节浮充电压设置为13.6V左右。

假如充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电缺乏。

充电电压异常可能是由电池配置错误惹起，或因充电器毛病形成。

因而，在装置电池时，一定要留意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。

外加充电器不要运用劣质充电器，而且装置时要思索散热问题。

目前，为进一步进步电池寿命，先进的UPS都采用一种ABM(AdvancedBatteryManagement)三阶段智能化电池管理计划，即充电分红初始化充电、浮充电和休息三个阶段：阶段是恒流平衡充电，将电池容量充到90％；*二阶段是浮充充电，将电池容量充到100％，然后中止充电；*三阶段是自然放电，在这个阶段里，电池应用本身的漏电放逐电，不断到规则的电压下限，然后再反复上述的三个阶段。

这种方式改动了以前那种充溢电后，仍使电池处于一天24h的浮充状态，因而延长了电池的寿命。

在电池不再可以提供后备功率时设备能否发出正告

经历计算法

依据我们试点的经历，在察右后旗、商都地域的风况下，也可采用以下公式烦琐预算所需电池容量。即 请登陆:输配电设备网 阅读更多信息

式中：Q——所需配置蓄电池容量（安时）；

p——负载功率（瓦）；

t——日用电小时数；

U——规范蓄电池电压（普通为12伏）；

n——电池储藏周期系数；  （依据风况而肯定，普通取3～8天）

K——放电控制系数、（取0．75～ 0．8）

上式思索了：①用电设备的额定功率，②当地气候状况，即无风期平均时间，⑧为了避免蓄电池过放电，放电应控制在一定水平。

仍以察右后旗为例，装置一台100瓦机，供3户用电，每户装设12伏15瓦的灯泡2只平均天天照明5小时，计算所需配置的蓄电池容量。  （储藏系数取6，放电控制系数取0．8） 代进公式得：

选用6块l 2伏48安时蓄电池，总容量288安时。

肯定规范电池时，必需留意：蓄电油组的容量应能平安承受风力发电机输出的大电流强度Imax。

正确运用和维护:

1、当需求用两块蓄电池串联运用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的运用寿

2、不可用直接打火(短路实验)的办法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池形成损伤。

3、经常查看较柱和接线头衔接得能否牢靠。为避免接线柱氧化能够涂抹凡士林等维护剂。

4、检查蓄电池在支架上的固定螺栓能否拧紧,装置不可靠会因行车震动而惹起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

5、在蓄电池较柱和盖的四周常会有黄白色的糊状物,这是由于硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等形成的。这些物质的电阻很大，要及时肃清。

6、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被梗塞使气体不能逸出当压力增大到一定的水平后就会形成蓄电池壳体炸裂。

7、普通铅酸蓄电池要留意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前好恰当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护恰当查看必要时补充蒸馏水有助于延长运用寿命。

凤凰蓄电池KB12500 12V50AH尺寸及规格随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆，作为电动汽车的重要组成部分，动力电池行业也开始“水涨船高”。

日前，已有10余家锂电上市公司陆续发布了2016年业绩预报。其中，净利润同比增幅**过**的企业达到4家，沧州明珠净利润增幅更是达到126.39%，即便是净利润同比增幅相对较低的企业，其2016年净利润也达到2亿元以上。

去年底，相关部门针对动力电池产业出台了一些列政策，从提高行业产能门槛的《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》到建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（征求意见稿），到今年1月出台的涉及电池比能量及成本的《汽车产业中长期发展规划》，一系列政策的出台让动力电池行业的发展“全面开花”，但也让一些企业感到“猝不及防”。

对此，国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询*组组长王秉刚在接受NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）采访时表示：“今年对于电池行业而言，将面临一个自我调整的过程。其中，产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场所淘汰。”

“根据政策，动力电池门槛的提高，会在很大程度上影响整个行业，一些中小企业势必会被更具实力的公司兼并重组。”民族证券汽车行业分析师曹鹤表示。

同时，曹鹤还指出：“在动力电池的上市企业中，至少有九成企业在去年实现了较大的盈利幅度。”

据了解，以沧州明珠、厦门钨业、新宙邦、永太科技等为代表的锂电正极材料、电解液、设备、锂电池等细分领域企业，其2016年业绩均同比大幅攀升。即便是净利润同比增幅不高的德赛电池，其2016年净利润也为2.46亿元至2.69亿元。

其中，新宙邦发布的2016年度业绩快报显示，报告期内公司实现营业收入15.89亿元，同比增长70.1%;归属于上市公司股东净利润为2.56亿元，同比增长100.4%；永太科技则实现归属于上市公司股东的净利润 3.03亿~3.46亿元，比上年同期上升110%~140%；厦门钨业发布的业绩快报显示，公司2016年实现营业收入85.07亿元，同比增长9.70%;归属于上市公司股东的净利润为1.44亿元，同比增长121.74%；沧州明珠公告称，2016年度，公司实现营业总收入27.55亿元、实现归属于上市公司股东的净利润4.86亿元，同期增幅更是达到26.64%和126.39%。

除此之外，NBD汽车发现，在上述企业公告中，多数企业表示，主营业务进入快速增长态势，凤凰蓄电池KB12500 12V50AH尺寸及规格而市场需求增长，甚至出现产品供不用求的局面，致使订单增长、产品销售价格出现较大幅度提高，并推动公司营业收入和利润规模较快增长。