科华蓄电池6-GFM-80 12V80AH报价参数及规格

科华蓄电池6-GFM-80 12V80AH报价参数及规格

科华蓄电池6-GFM-80 12V80AH报价参数及规格

科华蓄电池充电：

一、循环充放使用模式

1、如果设备连接到电源上，充电饱和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充放电方式。

2、循环充电时充电机器提供的***电压应有限制：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；4V电池的充电电压为：4.70-4.90V；6V电池的充电电压为：7.05-7.35V;8V电池的充电电压为：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为：11.75-12.25V;12V电池的充电电压为：14.1-14.7V。充电***电流不大于额定容量值的25%A。

3、充电饱和时应立即停止充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会容易引起电池外鼓。

4、充放电时，电池不可倒置。

5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。

二、浮充使用模式

1、如果设备总是与电源连接，且处于充电状态，只是外电源停止时，由电池供电，这种情况下应当选择浮充充电模式。

2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制：在环境20℃时，2V电池的浮充电压为：2.25-2.30V,***充电电流不大于额定容量值的25%A。

3、浮充使用寿命主要受浮充电压和环境温度影响，浮充电压越高，电池寿命就越短。

三、放电

放电时电池端电压低于规定的终止电压或多次过放电，过放电将给蓄电池带来严惩损害，使电池寿命提前终止。

另外我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员！定期为各单位的电源蓄电池例行维护，使电池电源的寿命***化，遍布全国的***服务网络，快速的故障修复，赢得了客户的一致**.

从单纯出售产品向出售“产品+服务”转变是服务型制造的显著特点，也是传统制造企业转型升级过程中绕不开的话题。3月22日，厦门市经济和信息化局举办融合发展促进产业升级经验交流会，向全市***工业企业和其他规上企业宣传普及融合发展理念。科华恒盛作为典型企业代表受邀出席，副总裁吴洪立向与会***、企业主分享了公司在服务型制造转型之路的成功经验。

科华GFM系列控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能优越、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，能为用

户提供周全的保护。

适用范围

 电力直流系统机房  通信直流系统机房  UPS机房

适用范围

 电力直流系统机房  通信直流系统机房  UPS机房

产品特点：

 免维护的***设计

高可靠的***阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀

充电时产生的气体基本被回收还原成电解液，使用时*加水、补液和测量电解液比重

**长的使用寿命

*有配方，有效抵抗较板腐蚀；***的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电***能力，确保电池的使用寿命

浮充设计寿命可达6年以上（25℃）

科华蓄电池6-GFM-80 12V80AH报价参数及规格“从目前形势来看，我们在考虑准备重启合资工厂”4月25日的北京车展上北汽相关人士对经济观察报记者表示。他所说的合资工厂是指2013年末，由北京电子控股有限责任公司、北汽集团和韩国SKI共同出资3．5亿元建立的电池公司BESK，其中，SKI所持股份占40％，两家中国股东共同持股60％，2014年6月投产后，这家工厂负责把韩国生产的电芯组装成锂离子电池包，然后给北汽新能源车型做电池配套，其年度营收预计为500亿韩元（合4500万美元）。但由于从2016年年底开始，订单骤减，BESK在2017年年初就宣布停产。

与SKI一样，三星和LG也早在2014年就启动了在中国的动力电池大规模投资建厂计划。2015年10月，三星SDI西安电池基地——三星环新汽车动力电池项目一期投产。这项计划到2020年总计投入6亿美元的项目被称为当时中国较大的动力电池基地，年产量可供应4万辆电动汽车，目标是实现年销售额10亿美元。竣工时已经与宇通、田等中国本地十余家商用车及轿车企业签署了供货协议。

紧随三星SDI步伐，总投资35亿美元的LG化学南京动力电池项目（也即南京乐金化学新能源电池合资公司项目）也在年底竣工，成为LG**较大的动力电池基地。

2015年，中国**成为**较大的新能源汽车消费市场，尤其是巨大补贴催生的新能源客车的大规模量产，为韩系三元电池带来**的商机。当时的SDI、LG化学以及SKI 已经为包括宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特、雷诺、现代起亚等在内的**几乎所有主流汽车制造商提供新能源汽车动力电池，春风得意，对中国市场志在必得。

但中国市场并未按三大电池成员的预期路线发展。2016年初，新能源骗补事件的爆发，加上随即而来的三元电池在客车上的禁用，直接将动力电池的监管推上了风口浪尖。2016年中，一纸“电池白名单”宣告了韩系电池的出局，中国**相继推出了《新能源汽车准入规则》修改意见、汽车动力蓄电池产品检验标准目录，科华蓄电池6-GFM-80 12V80AH报价参数及规格并据此形成了动力电池企业“白名单”与政府补贴挂钩的事实。