SECURE安全蓄电池SB12100 12V10AH报价参数

SECURE安全蓄电池SB12100 12V10AH报价参数

SECURE安全蓄电池SB12100 12V10AH报价参数

安全蓄电池底部增加橡胶底桥吸收电池较板自然增生，不让电池**部受 应力而漏液

采用优质的纳米气象二氧化硅胶体配置胶 体电解质（GEL电池）     放电特性更稳定，寿命更长，耐高温特 性更强，循环充电次数更多用心特制的电池间**软连接电缆，两端 带一体化的绝缘防护端子，**软电缆便于安装连接和电气布局，绝缘 盖使电池安装后无金属外漏，绝缘盖并带测量探针孔，即确保运行安安全外壳资料采用阻燃耐腐、耐压、耐高温、耐水蒸气走漏、耐震合成资料。电池槽、盖、平安阀、较柱封口剂等资料具有阻燃性。安全蓄电池的衔接线采用柔性直流阻燃电缆，电池极性正确，正负极性及端子有明显标志，便于衔接。

留意事项：

1、安全蓄电池不要与**溶剂直接接触，以防止蓄电池壳体变形或溶解

2、安全蓄电池不宜倒置放置或装入密封容器中运用，尽量做到通风良好

3、依据用处或设计请求正确选择电池的型号、规格和装置方式；

4、安全蓄电池不宜靠近火源或高温的*运用和贮存，以防止蓄电池壳体变形；

5、不同容量、不同厂家、不同性能、不同型号的蓄电池不能混合运用；

6、安全蓄电池装置运用时应坚持蓄电池整体的清洁，衔接的部件必需结实，防止因接触不良而惹起的危害；

7、安全蓄电池应防止过充电，过充电会使平安阀频繁开启，形成蓄电池过量失水而提早终止蓄电池的运用寿命

8、请不要拆开蓄电池或将蓄电池扔入火中，以免惹起爆炸事故

9、安全蓄电池放电后长期放置不用，应及时充电恢复其容量；运用过程中不要过放电，以防止蓄电池较板过度硫酸盐化而影响蓄电池的容量和运用寿命

10、蓄电池充电方式以恒压限流为宜。25℃环境温度条件下：浮充运用时，充电电压为2.25-2.30V/单格，大电流不限；循环运用时，充电电压为2.40-2.50V/单格；均充电压为2.35-2.40V/单格，大电流为0.3C10A（C为10小时率放电额定容量）；

11、运用蓄电池时，依据运用的环境变化，充电电压应相应调整，浮充运用时温度补偿系数为-3mV/(℃·单格)，即环境温度每升高1℃，充电电压降低3mV/单格；反之，环境温度每降低1℃，充电电压升高3mV/单格；循环运用时为-5mV/(℃·单格)；均充时为：-4mV/(℃·单格)；

形成上述状况的缘由, R.F. Nelson等人以为，恒压限流充电形式下，停止循环的电他正极板正常，而负极板有局部外表搜盖了白色的硫酸铅层，由于此办法充电时.到充电后期充电电流很小.而这一电流耗费于氧气在负极板的再复合.从而使得电池负极板在循环过程中长期处于欠充状态致使发作负极板硫酸盐化;然后一种充电形式克制了**仲充电形式的缺乏。电池循环寿命的终结为正极板铅膏发作软化，安全蓄电池寿命的终结属于循环的正常终结现象。

安全铅酸免维护蓄电池平安性能**好：.免维护蓄电池由于本身构造上的优势，电解液的耗费量十分小，在运用寿命内根本不需求补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特性。运用寿命普通为普通蓄电池的两倍。

安全蓄电池较板采用99.996% 高纯铅  耐久性和电气稳定性好，性能一致性优 异

较板加厚设计制造寿命更长，放电特性更稳定

蓄电池外壳采用高强度抗冲击ABS不会膨胀变形、外壳不易破损

外壳材料添加阻燃剂    电池阻燃等级**过UL94 V0标准高弹性**命板，精确压力控制包裹较 板     保持与较板紧贴，稳定提供电解液和气体 复合通道，容量稳定。

蓄电池 阻燃材料带防火帽，提升内部气体复合率 ，并具有憎水憎油特性，有助于水汽回到电解质中，提高电池寿命降低硫酸电解质比重    减弱电解质对较板的腐蚀速度，提高电池寿命，

安全蓄电池底部增加橡胶底桥吸收电池较板自然增生，不让电池**部受 应力而漏液

SECURE安全蓄电池SB12100 12V10AH报价参数根据波特五力模型分析，松下、LG化学、三星SDI在国际动力电池市场较具竞争力和发展潜力。波特五力模型从供应商议价能力、客户议价能力、替代品的威胁、既有竞争者的威胁、潜在竞争者的威胁五个方面来分析厂商的竞争力和发展潜力。综合分析，当前松下、LG化学、三星SDI是目前市场上较具竞争力的动力电池厂商，而当前仍有不小市场份额的AESC，由于正极路线选择错误，面临被淘汰的风险。使用波特五力模型可以给我们展现部分，想要探究国际厂商的发展历程。

松下——动力电池行业的**者。继90年代初索尼量产锂离子电池之后，松下于1994年也开始研发可充电锂离子电池，到1998年松下开始量产笔记本电脑**的圆柱形锂离子电池，为此松下建成了业内良好的锂离子电池生产线。2008年，松下宣布收购三洋电机，一跃成为**较大的锂电池供应商。同年，松下与特斯拉**展开合作，特斯拉**车型Roadster便是采用松下18650钴酸锂电池，自此松下一直作为特斯拉较主要的动力电池供应商（其余仅LG化学提供Roadster更换电池）。2014年，松下宣布与特斯拉合资共建**级电池工厂Gigafactory，两者关系更进一步。乘着特斯拉发展的东风，松下近年来稳居动力电池厂商头把交椅。

LG化学——动力电池领域的后起之秀。LG化学1998年正式开始研发锂离子电池，1999年实现量产。虽发展时间晚于日本厂商，但公司是韩国较大、世界*的化学公司，凭借数十年材料生产研发经验，迅速在锂离子电池领域取得突破。2009年，LG化学与韩国现代起亚合作，**将自家生产的锂离子电池应用于商用混合动力车。自此正式进入动力电池市场，先后和通用、雷诺、福特、大众等国际定将厂商展开合作，其中雷诺Zoe和雪佛兰Volt的**更是帮助公司动力电池市场份额提升到**良好水平。目前****汽车品牌有**过十个和LG化学在动力电池方面有合作，发展潜力巨大。

三星SDI——拥有雄厚实力的国际动力电池企业。2000年，三星SDI开始进军动力电池领域。2008年，三星SDI和博世合资成立了动力电池公司SB Limotive，宝马09年推出的纯电动汽车Megacity便使用SB Limotive生产的动力电池，该车的为宝马i3的原型，推出后广受欢迎，为三星SDI打开了动力电池市场。2013年，与宝马公司签订长期合作协议。2015年，全资收购MSBS，MSBS在电池组项目领域处于国际良好地位。自此三星SDI构建起从电池单元到电池组完整的业务体系。2016年，三星note7发生电池爆炸事件引起世界关注，而其电池正是由三星SDI生产制造，三星SDI因此在消费锂离子电池领域失去众多订单，SECURE安全蓄电池SB12100 12V10AH报价参数但对动力电池业务影响不大。