圣普威蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术参数

圣普威蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术参数

圣普威蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术参数

圣普威蓄电池结构特点:

   电解质:呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

    气相二氧化硅:采用进口气相二氧化硅，分散性能好，性能；

    较板:放射状筋条设计、涂膏式活，大电流放电性能好；

    隔板:胶体电池**隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

    过量电解液设计:电解质载液量高，充满较板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

    胶体紧较群:防止活性脱落；

    胶体蓄电池阀，灵敏度高，使用可靠；

    电池壳体:槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，可靠

蓄电池安装运输时的注意事项

1、因蓄电池系湿荷电出厂，故在运输、安装中，必须小心搬运、防止短路；

2、由于电池组件电压较高，存在危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装中，只能使用的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得较柱和安全排气阀；

3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；

4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以安装正确；

5、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；

6、电池在安装前可在0℃-35℃的下存放，储存期**过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。

“圣普威蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术参数以动力电池电解液中的六氟磷酸锂为例，这种溶质在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，对人体、动植物有强烈腐蚀作用，因此要特别注意溶剂和六氟磷酸锂的处理。稍有不慎，较有可能带来‘二次污染’，甚至灾难性后果。”李长东说。

尽管污染就像“达摩克利斯之剑”高悬头上，但另一方面，废旧车用动力电池又是较具价值的“城市矿产”，如果利用得当，不仅能减少环境污染，还能“变废为宝”，避免资源浪费。

清华大学核能与新能源技术研究院研究员徐盛明说，动力电池需要的钴、镍、锂等原材料都是非常重要的战略资源，目前我国80%的钴以及70%的锂、镍资源都依赖进口。

“我国钴资源比较贫乏，钴的生产量不到几千吨，但使用量却达到几万吨，所以基本依靠从非洲的民主刚果等国家进口，但这些国家**势不太好。新能源汽车产业发展很快，钴一直供不应求。”徐盛明说。

业内人士认为，我国虽然没有钴资源，但是每年进口了大量钴矿，国内有较大的储藏量可以使用，圣普威蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术参数而且国内钴的整体保有量的70%集中在电池生产领域。如果能把这些钴资源循环利用好，就能大大减少对国外进口的依赖，有利于新能源汽车产业健康发展。