鸿宝蓄电池HB12550 12V55AH参数

鸿宝蓄电池HB12550 12V55AH参数

鸿宝蓄电池HB12550 12V55AH参数

鸿宝蓄电池产品特性：

1、 容量大、比功率高

产品采用高品质原材料，具有大电流放电性能优异，容量高的特点。

2、低温容量高

产品具有良好的低温度充放电接受能力，避免了电池在冬季的续航里程锐减。

3、免维护特性

蓄电池为阀控式密封结构，使用中失水量较少，*补水维护。

4、过放电恢复能力好

采用先进的板栅合金及铅膏配方，导电板栅与活物质能够更有效的紧密结合。

5、大电流放电性能优异

较柱端子采用铜芯结构，导线连接牢固可靠，安全、便捷，更有利于大电流放电。

6、 更好的一致性

新一代的先进配方，较新的特制工艺，保证多格电池串联使用的稳定一致性。

7、绿色环保

有可靠的全密封结构设计，无漏液及酸雾弥漫，属国家绿色环保新能源产品。

GEL系列（储能胶体电池）

鸿宝蓄电池的应用范围

（1） 深度放电后回充性强，甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能**得到回充。

（2） 是较理想的用于循环使用的电池——较适于每天使用。

（3） 长时间放电具有优良的性能。

（4） 更适合高温的环境使用。

（5） 适用于电力干线供电不稳定的环境。

（6） 无流动性的胶体电解液，使电解液在电池内部不产生分层现象。

（7） *均衡充电。

（8） 自放电小。

（9）非常准确的酸量控制，有效地保护了正极板并较大地提高了电池寿命。

（10） 采用厚较板，减小了板栅的腐蚀，并较大的提高了电池寿命。

（11） 内阻低，充电接受能力强。

（12） 与AGM电池相比，在正常的充电条件下，电池内部水份损耗非常小。

（13） 德国先进技术造就的高分子聚合物隔板，提高了电池的性能及寿命。

（14） **高**强度隔板的应用，避免了短路产生的可能。

（15） 在没有完全充足电的情况下，可以对电池进行放电，且对电池不会有任何损坏。

鸿宝蓄电池特点

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA。

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鸿宝蓄电池HB12550 12V55AH参数在政策驱动下，目前新能源汽车市场结构发生变化，新能源乘用车、新能源**车比例逐渐提升，而新能源乘用车、新能源**车主要以三元电池为主。可以预见，未来对三元电池的需求量，将会呈现快速增长态势。根据上述乘用车和**车产量的预测，假设EV和PHEV乘用车平均每辆需要电池22Kwh，平均每辆电动物流车是18Kwh，则预计2018年将需要三元电池将**49Gwh。 而从2015年动力锂电池产量构成看，磷酸铁锂电池占比高达69%以上。根据预测，虽然到2018年，三元电池产量占比将会反**铁系，达36.50Gwh，仍难满足下游需求。

2017年动力电池体系的升级换代将**表现在三元锂电池领域，其中高镍三元/硅碳负极体系将会成为2017年各企业研发和生产的重点。其实，2016年高镍三元电池的研发和生产已呈“燎原之势”。相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。高镍型NCA（镍钴铝）、NCM622和NCM811是三元动力电池较主要的发展方向。因此，起点研究（SPIR）预测，2017年三元材料价格将会明显上涨，增长幅度预计20%以上。

根据测算，2020年三元电池需求量可达55.4GWh(含客车)或50.5GWh(不含客车)，对比2015年增长11.6倍或10.5倍。目前，三元电池成为锂电企业战略布局的重要阵地。虽然去年上半年由于受“三元电池被禁”政策影响，锂电企业纷纷在三元电池生产上采取保守态度，放缓三元电池项目步调。但是，此后工信部公示的《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录（*四批）中32家企业有21家企业主营业务为三元电池，随后受“三元电池解禁”及新能源汽车补贴政策双重影响，国内外锂电企业纷纷布局三元电池市场，抢占三元电池市场份额。 

作为风头正劲的**车企，特斯拉汽车是一个无法绕开的话题，特斯拉汽车的动力电池是来自松下的三元锂电池，具体形态为众所周知的18650/2170（Model 3）圆柱形电池，圆柱形电池的主要特征为自动化生产工艺成熟，产品良率高，一致性好；电池小、电池组散热面积大；成组工艺复杂，电池组系统可靠性低。

较后一点也导致了很多人的认知误区，认为特斯拉没有企业责任，无视三元锂电池的低可靠性而为了高能量密度强推18650。在特斯拉发展早期，也有许多业内人士因此唱衰特斯拉汽车的安全性。特斯拉CTO J B Straubel曾就这个问题做出回应：“相信我，在不久的将来我们会看到18650是较有说服力的。我真的不知道为什么18650会引起那么多争议。我们的电池实际上是深度定制的，我们和松下一起做了大量的定制工作。我们做的是汽车级的电池，按照汽车级的标准严酷测试，**不可能在任何笔记本上找到这种电池。”可以这样讲，传统消费电子类18650和特斯拉18650只是在形状和大小上一致，鸿宝蓄电池HB12550 12V55AH参数在安全性和性能上还是有一定区别的。