力得蓄电池6FM-150 12V150AH价格及参数

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力得NIDEL蓄电池应用领域与分类：

◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；

◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；

◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；

◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；

◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；

◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；

◆　*特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；

◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；

◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；

符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

力得NIDEL蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全*加水。

3、采用*特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术，电池具有较高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

他声称，天然气此前曾作为数据中心运营商的临时能源，当时有个运营商怎样都无法连接到电网。McAuley称：“我在两年前看到的个临时天然气连接，这持续了大约18个月到两年的时间，直到数据中心的电网连接搭建完成。”

现在有些数据中心在构建时，已在规划文件中列明天然气作为主要能源。近的例子是一个位于都柏林的开发项目–由三个两层数据中心组成，该数据中心于2018年1月获得了芬格尔县议会规划主管的批准。

“这在基础设施方面来看是可行的（其他人也可以效仿），这可能需要花费几百万美元，并需要在数据中心提供降压系统，然后在现场产生电力。”

然而，许多**大规模云公司都曾作出可持续性承诺，他们使用天然气可能会面临困难。解决这个问题的一种方法可能是通过天然气网提供生物质能。

他表示：“这里可能需要几年的时间，生物质能才可达到让数据中心与农民签订电力购买协议的数量，并且可能直接从他们那里购买气体。尽管如此，在**的支持下，这些机制已经开始发展。”

力得蓄电池6FM-150 12V150AH价格及参数 2017年，除AESC外，松下、LG化学、三星SDI动力电池出货量将持续高速增长，但从目前来看销量的增长并没有带来盈利。综合各方面信息，我们估计三家公司2016年动力电池平均销售价格大约为每千瓦时190美元（约合人民币1285元），与2016年国内每千瓦2000元以上的价格相比，此价格较具竞争力。但低价策略带来的不仅仅是不断扩大的市场份额，还有持续的亏损，除松下由于市场份额较高，当前动力电池业务处在小有盈利状态，LG化学和三星SDI动力电池业务已连续亏损多年，估计2016年两家动力电池业务分别有**20亿人民币亏损。但站在长远来看，这就是LG化学和三星SDI选择的发展战略，通过较低的价格提前**市场，挤压当前对手生存空间，凭借背后集团强大资金实力维持业务发展。未来随正极材料向更高能量密度和更低成本的高镍三元发展，市场需求爆发式增长，动力电池的盈利前景广阔。

松下动力电池工厂主要分布在日本、美国、中国。从工厂布局来看，中国市场和美国市场是松下发展的重心。松下目前松下动力电池工厂主要分布在日本、美国和中国。日本工厂是目前的生产大本营，Model 3和Model X的电池均在日本工厂生产。美国工厂为与特斯拉合资50亿美元的Gigafactory，松下出资额约占30%。当前该工厂在边投产边建造的过程中， Model 3的动力电池便是在这个工厂内完成，根据特斯拉计划，2018年Gigafactory的产能将达到35GWh，可供50万辆电动车使用。松下在中国工厂包括大连和苏州两个工厂，两者均为中国市场而建。大连工厂生产方形电池,计划完全建成后电池产能可供20万辆电动车使用，目**期工程已投产。苏州工厂为松下与苏州捷新的合资工厂，生产18650圆柱形电池，预期今年下半年投产，预计2017年产能可达1亿支。

LG化学动力电池工厂主要分布在中国、美国、欧洲和韩国，从工厂分布来看，**较重要的动力电池市场，LG均有布局。为了拉近市场距离，降低企业成本，LG化学在**布局四个动力电池生产基地，分别在中国南京，韩国吴仓，美国霍兰德，波兰弗罗茨瓦夫，其中中国南京工厂产能较大，波兰产能次之。根据LG化学动力电池产能的规划，2016年公司动力电池产能满足**5万辆电动汽车需求，到2020年公司产能可满足20万辆电动汽车需求。

三星SDI动力电池工厂主要分布在中国、欧洲和韩国，从工厂分布来看，三星SDI侧重于中国和欧洲市场的发展。三星SDI动力电池生产基地主要分布在韩国蔚山、中国西安和匈牙利格德，其中韩国蔚山的工厂投产较早，当前主要为宝马I3和I8提供动力电池。西安工厂三星环新是有三星SDI和安庆环新的合资动力电池生产基地，当前年产能可满足4万台电动车的需求。匈牙利的电池工厂当前已经建设完工，力得蓄电池6FM-150 12V150AH价格及参数但正式投产需要到2018年*二季度，预计年产能可满足5万台电动车的需求。