三辰蓄电池SCSP12-100 12V100AH型号及参数

三辰蓄电池SCSP12-100 12V100AH型号及参数

三辰蓄电池SCSP12-100 12V100AH型号及参数

产品特征

1. 容量范围：80Ah—3000Ah；

2. 电压等级：2V、6V、12V；

3. 设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年；

4. 自放电小：≤1%（每月）；

5. 密封反应效率高：≥99%；

6. 结构紧凑，比能量高；

7. 工作温度范围宽：-15~45℃。

结构特点

· 板栅：采用子母板栅结构**技术；

· 正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；

· 隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔**细玻璃纤维隔板；

· 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；

· 端子密封：采用多层较柱密封专有技术；

· 安全阀：**迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；

三辰蓄电池容量衰减的预防 

影响三辰蓄电池容量的因素 

三辰蓄电池的容量越大，所存贮的电能越多。三辰蓄电池容量的大小，与放电电流、电解液的密度及较板结构等有关。 

①放电电流增大，蓄电池的端电压和容量下降； 

②温度越低，蓄电池的容量下降，额定容量是在30oC时测得； 

③电解液密度增大，可以减少内阻，提高容量，但不能过大； 

④增大较板面积和片数，可以增大容量。采用簿型较板、增加较板的片数，可以在不增大蓄电池体积的情况下，提高蓄电池的容量。 

故障原因： 

1)三辰蓄电池在放电与半放电状态下长期放置，由于硫酸铅在昼夜温差较大的情况下，不断在电解液中有溶解与结晶两个相反的过程交替发生，产生再结晶，经过多次再结晶，便在较板上形成粗大的不易溶解的硫酸铅晶粒。 

2)三辰蓄电池经常过量放电或小电流深度放电，从而在较板细小孔隙的内层生成硫酸铅，平时充电不易恢复。 

3)电解液液面过低，较板上部的活性物质露在空气中被氧化，汽车行驶时电解液的波动使其接触氧化了的活性物质，生成粗晶粒的硫酸铅。 

4)初充电不彻底或不进行定期补充充电。蓄电池初充电不彻底或使用期间不进行定期补充充电，使其在半充电状态长期使用，较板上的放电产物硫酸铅长期存在，也会通过再解晶形成粗大的颗粒。 

5)电解液不纯或其他原因导致蓄电池自行放电，均会产生硫酸铅，从而为硫酸铅再结晶提供物质基础。 

新闻一三辰蓄电池SCSP12-100 12V100AH型号及参数、电池养护

1、正确把握电池的充电时间和频次

每个人对车的使用情况都是不同的，因此，充电要根据自己的实际情况进行，不要太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题，也要根据自己的行驶里程（参配、、询价）来进行判断。在正常行驶的情况下，如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了，就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮，应尽快停止运行充电，否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前都充电，有时只运行了很短的时间就续充，这个时候充电时间不宜过长，否则就会过度充电从而使电瓶发热。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度**过65℃，应立即停止充电。

2、蓄电池闲置存放时应保证处于满电状态

当电池在使用后没有及时充电，这个时候就处于亏电状态，在此状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在较板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的，因此，为了保持电池的健康状态，在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。

3、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速，行程瞬间的大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池较板的物理性能。在行驶中如果出现速度突然降低几十公里，一定要当心可能是某一组电池出现了问题，应尽快检查。

4、严禁将电动汽车放在阳光下暴晒

经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水三辰蓄电池SCSP12-100 12V100AH型号及参数、，引发电池活性下降，加速较板老化。