PMB蓄电池LCPA50-12 12V50AH尺寸及规格

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PMB蓄电池性能

l 当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求，蓄电池脉冲电原理是什么?符合充电原理的充电装t.要有去较化的功能，一般分为两种:①脉冲电和负脉冲去较化放电;⑦开关电禅充电、停电去较化。其他一些电子装且都是控制装，控制帷个充电过稗的充电状况。使用的温度为5℃～30℃。

l 蓄电池结构保证在使用寿命期间，* 较适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统。不得会渗漏电解液。

l 蓄电池具有优良的防酸及排气性能，当压力**过正常值时应可靠排气，压力恢复正常值时可靠密封，无论在任何情况下排出的气体不含酸雾。

l 蓄电池在-30°C和65°C时封口剂无裂纹及溢流。

l 蓄电池自放电率每月不大于4%。

l 蓄电池的密封反应效率不低于95%。

l 蓄电池外壳无变形，裂纹及污迹，极性正确，正负极性及端子有明显标志，方便用户连接，正极板厚度大于4.5mm。

l 电池电压均衡性一组蓄电池在浮充状况下任意两个电池的电压差低于50mV。

l 蓄电池除安全阀外，能够承受50kPa的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。蓄电池在使用期间安全阀自动开启闭合，闭阀压力在1kPa~10kPa范围内，开阀压力在10kPa~49kPa范围内。

l 两个蓄电池之间连接条的压降，每100A低于4mV。

l 蓄电池以30I10的大电流放电1min，较柱不会熔断，外观不会出现异常现象。

l 13蓄电池封置90天后，其荷电保持能力不低于80%。

l 14.蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。蓄电池用0.3I10电流连续充电160h后，其外观应无明显变形及渗漏。过充电寿命不低于210d。

电池性能：

放电：

■ 放电终止电压：为了保证电池的安全和较大的使用寿命，电池放电时要设定适当的终止电压。电池的放电终止电压与电池的放电电流大小有关，放电电流大，电池终止电压可以低一些，反之放电电流小，电池终止电压要高一些。（表1）为在不同的电率下推荐放电终止电压。汽车起动电池需求稳定增长，价格有所回落。受益于汽车销量的持续增长及保有量基数扩大，起动电池需求增速可维持在10%以上。起动电池分为配套和维护市场，配套市场以5家*大厂为主，竞争格局稳定，但价格偏低，盈利能力较弱；维护市场十分分散，呈完全竞争，但价格较高，毛利率水平20%以上。由于2012年行业在产产能的大量恢复，起动电池已回落至涨价前，考虑到需求的稳定增长以及大厂的竞争策略和盈利水平，未来*品牌电池价格维稳概率较大。

PMB蓄电池LCPA50-12 12V50AH尺寸及规格记者曾在半年前深入调查动力电池回收工作，了解到我国锂电池回收目前呈现“散、乱、差”的特点，市场上动力锂电池的回收主体主要是小作坊和专业回收公司，尚未形成以动力锂电池生产企业或电动汽车企业为主体的回收体系，而国内为数不多的几家大型电池回收企业也正处在探索阶段。

余海军向记者介绍称，从事动力电池回收工作，首先需要对动力电池有足够专业的认识和了解，从车辆到电池、从物理到电化学、从冶金到材料，以不同角度和深度去研究它，要更多去认知其中关于安全方面的风险和隐患，这是**动力电池回收的基础与灵魂。“我们作为整个动力电池产业链的最后一环，只有先做到无害化、再实现资源化、在追求高质化的同时还能做到品牌化和国际化，才是颠覆回收行业‘收破烂’历史定位的惟一出路，也是真正履行国家要求和行业规范的正确技术路线。”他说。

记者了解到，动力电池回收产业在2015年之前受到的关注度较小，而现在却被置于聚光灯下。张铜柱表示，尽管以上两项标准属于推荐性规范，但它们发布后，PMB蓄电池LCPA50-12 12V50AH尺寸及规格行业肯定会**参照标准要求去开展拆解和检测工作。