美美蓄电池BP150-12 12V150AH报价参数

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BB蓄电池特点：

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，美美BB蓄电池系列技术说明电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全*补水，维护简单。

2、　　密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而*另建**电池房，降低工程造价。

3、　　使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、　　高功率放电性能好

采用了内阻值很小的优质较板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻较小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、　　安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

铅蓄电池产业地位与美美BB蓄电池系列技术说明发展趋势

铅酸蓄电池由于其安全稳定、性价比高等优点，在电池领域占据较高的市场份额，并被广泛应用于汽车启动、通信领域、动力电池与储能电池等领域。分析认为，铅酸蓄电池将在行业不断升级和下游需求扩大双重驱动下，保持一定增长幅度，未来10年内铅酸蓄电池仍将是电池市场的主流。从**范围来看，2015年铅酸蓄电池市场规模为429．94亿美元，这一市场规模仍将保持2％－5％的年增长率，预计到2022年**市场规模将达到547亿美元。2015年我国规模以上电池企业主营业务收入总额为4473．55亿元，其中铅蓄电池主营收入约1260亿元，约占28．17％。2017年全国电池企业主营业务收入6538．3亿元，其中铅蓄电池主营收入约1195亿元，约占18．28％。可见铅蓄电池销售收入在整个电池行业中所占比例较大，尽管在储能领域被锂离子电池部分替代，但难以动摇铅蓄电池的市场地位。

美美蓄电池BP150-12 12V150AH报价参数轻工业化学电源研究所曹国庆认为，根据产业结构调整，铅蓄电池工艺技术重点发展拉网、连铸连轧等扩展式板栅制造和连涂较板制造技术，发展卷绕结构铅蓄电池和铅碳电池等新型结构铅蓄电池。发展电池自动化生产装备，发展废旧电池回收再生利用技术与装备，建立规范的废电池回收体系，发展含铅废水深度处理技术，发展环保技术装备与在线监测技术装备。随着不断提升清洁生产技术水平，铅蓄电池仍将具有较好市场发展前景。

规模化未至，管理尚缺位，但依然没有消减各方势力的热情。“业内普遍认为，到2020年，动力电池报废回收一定会迎来大规模增长期。”区汉成表示，这也是目前除了车企、电池企业、原材料回收企业，资本也大举进军该领域的原因，他们也在谋求这一领域的新机遇。尤其是一些有实力的企业还在不断扩展产业链，向动力电池回收利用下游延伸。不过，虽然外界的积极性很高，但从行业本身的发展来看，什么样的模式才能更有效推动动力电池的报废回收再利用仍需探讨。

有*表示，以目前的发展态势看，联合作战或许是动力电池报废回收的较有效模式，也是各回收主体都在探索的模式。如比亚迪在内部体系内实现了回收链条的构建：通过宝龙工厂与经销商合作，完成退役动力电池的获取、检测、再利用。再通过广东惠州材料工厂进行废旧电池材料的拆解和回收；宁德时代早在2015年就通过子公司宁德和盛，取得主业为废旧锂电池拆解的广东邦普的控制权，并将其纳入合并范围，开展动力电池报废回收业务；格林美构建了以城市为中心的动力电池回收与拆解系统，与比亚迪、上汽大众等20多家企业合作推动构建动力电池回收利用产业链；东方精工则与北汽集团、宁德时代等开展动力电池研发、制造、回收、梯级利用等业务战略合作。

邦普集团副总裁兼汽车循环事业部总经理余海军认为，大部分整车厂和电池厂在动力电池回收过程中存在经验缺乏、专业能力不够、没有电池回收专业处理设备等问题。“动力电池回收处理行业与整车和电池行业相比仅是个微利行业，因此，大多数整车厂、电池企业会选择和邦普这样的第三方专业的回收处理机构进行合作，对废旧电池进行专业回收。”正如余海军所言，动力电池的报废回收仍需要专业的人来推进，而当前，在车企被责令承担动力电池报废回收主体责任的前提下，美美蓄电池BP150-12 12V150AH报价参数各方联合攻关才是更好的选择。